Ingeniería de dientes de corte rotativos.

Los dientes de excavación rotativos de ingeniería se componen de tres partes: aleación principal (aleación de carburo de tungsteno), matriz (acero estructural de aleación de alta calidad) y anillo de seguridad (acero para resortes). La aleación principal se suelda eficazmente con el cuerpo principal mediante tecnología de soldadura avanzada y la resistencia al corte de la costura soldada es ≥180MPa. La varilla del cuerpo madre está equipada con una estructura de ranura especial para colocar el anillo de seguridad. El circlip se ensambla mecánicamente y se conecta al cuerpo madre. A través de la fuerza tensora del anillo de seguridad, el asiento del engranaje de montaje puede agarrar eficazmente los dientes excavadores giratorios.

Capa resistente al desgaste:

Utilizamos alambre de soldadura importado resistente al desgaste, que tiene un buen rendimiento de unión con el cuerpo del diente, una fuerte resistencia al desgaste y un buen rendimiento de superficie. El espesor de la superficie se puede aumentar según sea necesario.

Aspectos de aleación:

El material de aleación es de grado KE13 de grano ultragrueso prensado isostáticamente en frío con una fuerte resistencia al colapso. La forma de la aleación es una aleación de dientes de roca especialmente diseñada para el paso de rocas. Esta forma de aleación es adecuada para trabajar en condiciones de roca dura y ultradura.